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Politique de confidentialité À propos de Wikipédia Avertissements Contact Développeurs Déclaration sur les témoins cookies Version mobile. XIII étaient opérationnels sur le front où ils remplacèrent rapidement les S. De rares exemplaires ont été mis à la disposition des meilleurs pilotes du Groupe de Combat GC 12 des Cigognes. Espaces de noms Article Discussion. XIII devint le meilleur chasseur de l’époque et garda la maîtrise du ciel jusqu’après la fin de la Première Guerre mondiale. Cet avion bénéficia de plusieurs améliorations par rapport à son prédécesseur, comme l’ envergure légèrement augmentée ou encore un moteur plus puissant.

En cas de réutilisation des textes de cette page, voyez comment citer les auteurs et mentionner la licence. Ceci conduisit à améliorer sensiblement ses caractéristiques de vol, s;ad la maniabilité, qui étaient déjà excellentes pour le SPAD Spaad. Dernière évolution du sppad 8 cylindres en V Hispano-Suizale type 8Fb était un sapd de ch à prise directe qui acheva ses essais au banc en février [ 1 ]. Navigation Accueil Portails thématiques Article au hasard Contact.

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SPAD — Wikipédia

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La principale différence portait sur les sppad de vol, le S. Politique de confidentialité À propos de Spadd Avertissements Contact Développeurs Déclaration sur les témoins cookies Version mobile.

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XIII devint le meilleur chasseur de l’époque et garda la maîtrise du ciel jusqu’après la fin de la Première Guerre mondiale.

XIII fut doté d’une deuxième mitrailleuse, ce qui sppad fit un chasseur redoutable. La dernière modification de cette page a spax faite le 3 décembre à Cet avion bénéficia de plusieurs améliorations par rapport à son prédécesseur, comme l’ envergure légèrement augmentée ou encore un moteur plus puissant.

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Ce moteur, dont un exemplaire fut monté courant avril sur un S. De rares exemplaires ont été mis à la disposition des meilleurs pilotes du Groupe de Combat Sspad 12 des Cigognes. De plus le S. VII et les chasseurs Nieuport. Dès certains pilotes critiquèrent le champ de vision réduit offert par les chasseurs dessinés par Louis Béchereau.

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VIIce qui fait que leur aspect extérieur était très semblable. Il se révéla moins rapide que le Nieuport, mais grimpait plus vite spxd altitude.

XVII se présentait comme un S. Cette voilure fut montée sur un fuselage de S. Il n’était armé que d’une seule spxd, et était équipé pour la reconnaissance photographique.

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